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大學甄選入學委員會今天表示,大學個人申請第二階段甄試全面實施「書面審查電子化作業」,十五日至十七日每日上午八時至晚間十時,開放測試供考生使用。
大學甄選入學委員會表示,為了讓考生提前瞭解及熟悉「審查資料上傳系統」的操作方式,甄選委員會將於十五日至十七日每日上午八時至晚間十時,開放測試系統供考生使用。只要今年有報名學測的考生,都可以憑著自身的學測准考證號碼及身分證號碼,至甄選委員會網站進行測試,考生可把握這段測試期間,上網熟悉操作流程,以利三月十七日正式系統開放後,不至於慌亂而延誤上傳。
中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】
延宕多時的台9線花東路段拓寬工程,在立委徐榛蔚爭取下,行政院已專案計畫核定,從106年度起至113年分年共編列總金額99.6億預算推動台9線花東路段拓寬,其中台9線253K至260K路段因拓寬路線需使用台鐵土地,工程無法動工,總算6日在徐榛蔚協助下,成功解決土地撥用問題,工程將順利進行。
6日徐榛蔚特別安排現場會勘,立委徐榛蔚鳳林服務處主任賴泓銓、台灣鐵路管理局花蓮工務段段長姜登凡、鐵路改建工程局段長薛文城、公路總局第四區養護工程處主任沈清瑞及相關人員,皆出席會勘。
會後確定253K工程北端用地無影響雙軌化用地,公路總局將在20日召開相關會議後辦理撥用,260K南端則於可能重疊部分施做綠美化,讓拓寬工程順地進行。
徐榛蔚表示,過去台9線花東路段拓寬工程,因為和全國省道養護興建共用經費,導致工程斷斷續續,花蓮至台東路段遲遲無法全線拓寬,她上任立委後立即提案拓寬,並向馬政府及新政府全力爭取,終於獲得行政院專案計畫核定99.6億經費來拓寬。但現正進行的拓寬工程用地,卻與台鐵保留給未來花東雙軌化工程所需用地重疊,導致土地撥用問題影響拓寬工程進行。
會勘後釐清253K工程北端用地無影響雙軌化之用地部分,公路總局將在20日再召開相關會議後辦理撥用,而260K南端部分則於可能重疊部分先行施做綠美化,保留雙軌化可能用地,讓拓寬工程盡速動工,及未來花東鐵路雙軌化都可以順地進行。
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