夢幻天堂

今天(2日)是元旦連續假期最後一天，國道湧現出遊及北返車潮，國道5號上午10時開始已有部分路段出現壅塞，西部國道則將在下午2點後開始車多，高速公路局預估車潮要到晚間9時才會逐漸紓解，呼籲民眾避開塞車時段或多利用替代道路避開壅塞。

連假最後一天，民眾把握出遊機會，國道5號坪林頭城路段上午10時即開始出現壅塞，車速僅有30幾公里。高公局預估，下午開始國道5號及西部國道都會湧現北返車潮。高公局交管組副組長陳廷才：『(原音) 今天下午2點主要就是北返的車潮，會陸續出現北返車潮，西部國道比較車多的路段，國道1號像西螺到埔鹽系統、苗栗到幼獅，國道3號草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪這幾個北上路段。』

高公局指出，國道5號北上下午3點起將實施高乘載管制，預估各國道壅塞車潮要到晚間9時才會逐漸紓解。陳廷才：『(原音)國道5道下午3點到晚上8點實施高乘載管制，由於車輛蠻多的，預估高乘載管制結束後，會有非高乘載的車輛會上路，國道5號今天晚上大概到10點會紓解，西部國道大概是到晚上9點會紓解。』

高公局表示，預估2日國道全日雙向交通量為105百萬車公里，為年平均平日交通量(85百萬車公里)之1.2倍。除了國5北上高乘載管制外，其他交通疏導措施包括：單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等，建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間，以避免塞在國道車陣中，並可利用高速公路局1968網站及1968App查詢最新國道路況。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

台船昨（22）日公告標到國防部近26億元潛艦國造委託規劃設計案，預計109年12月22日前履約完成。台船總經理陳豊霖表示，拿到此標案等於拿自慰套到建造潛艦的門票，台船是國內唯一有建造軍艦與特種船經驗的船廠，但仍需很努力才能維持領先地位。

台船指出，國防部昨日通知公司得標，契約金額達25.91億元，將可挹注台船營收，因為研發案需要投注的人力、資金龐大，估計僅能小獲利，重要的是為日後爭取潛艦國造奠定基礎。

此次投標單位包括財團法人船舶暨海洋產業研發中心、慶富造船共3家，最後由台船得標。這項設計案預計自明年元月展開，以4年時間就1,500噸至2,000噸間的潛艦進行合約與初步設計，

台船在今年8月1日就成立「台船潛艦發展中心（簡稱SDCC）」，為未來爭取艦艇訂單打基礎。初期投入數十位專責技術人員及國內外專家與顧問，負責推動潛艦國造、國艦國造及其他公務艦艇，包括海巡署巡邏艦艇及科技部海洋研究船等相關業務。

陳豊霖指出，全球散裝與貨櫃船運市場嚴重低迷，公司努力開拓新業務，「支援國防建設」原就為台船4大建廠目標之一。 台船董事長鄭文隆則表示，台船10幾年前即成立潛艦小組，如今終獲機會展現能量，至今台船替國防部建造飛彈快艇、巡防艦、運輸艦等水面艦共116艘，累積豐富經驗。

業界估計我國首艘自造潛艦可能造價會高達3百億元，但是有了經驗與技術之後，造價可逐艘下降，最後降至百億上下。陳豊霖指出，規劃設計工作預計進行一年半到兩年時就可以排建造標，實際造價要看海軍對潛艦的想法與武器等內容而定。

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