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工商時報【陳信榮╱台北報導】
台灣保時捷（Porsche）賣太好，原廠也想來分杯羹，要循台灣賓士模式，與台灣總代理永業合資設立新公司直營，永業則轉型為地區經銷商，並將開放新經銷商申設。
永業預計本情趣按摩周六（18日）召開新年度營運計畫記者會，說明未來與保時捷的新合作模式。
語音聊天永業自1980年起開始代理保時捷迄今逾36年。過去專注於跑車的保時捷，2010年代開始切入快速成長的豪華運動休旅車領域，挾過去累積多年的性能品牌資源，讓保時捷的Cayenne休旅車上市後，一砲而紅鎖精套環。相較於保時捷跑車高不可攀的價格，Cayenne定價相對親民，讓許多人「一圓開保時捷的夢」，後續又增加中型休旅車Macan，更是引爆銷售熱潮，讓台灣地區保時捷銷量年年翻倍增長，以往每年僅3位數的規模，到2015年飆上3,800輛以上的巔峰。
過去幾年來，保時捷在台灣豪華車市場都保有約5％占有率，永業更年年蟬連保時捷全球最大獨立進口商寶座。去年亞太市場一共賣出5,589輛保時捷，光台灣永業就貢獻3,356輛、6成以上的銷售業績。
但隨賓士等豪華車品牌商陸續收回台灣代理權直營，加上2015年起，保時捷所屬的德國福斯汽車集團來台成立子公司－奧迪福斯汽車，收回奧迪、福斯、史可達等汽車品牌代理業務直營後，銷量連年成長的保時捷，就被市場點名為下一個被收回代理權的品牌。
保時捷在台銷售長期由永業直營據點的生態，兩年前在保時捷亞太公司強勢要求下被打破，去年台灣開放第一家「非」永業的經銷商、由義美食品高家頭資的尚騰汽車，拿下新北市經銷權；永業也陸續宣布砸下數億元重金，投入各大都會區據點更新、擴建工程，力保未來經銷優勢的姿態明顯。
當時同業就推測，保時捷下一步就是收回台灣代理權直營。由於永業連年繳出優異銷售成績，保時捷一開始將與永業合資成立新公司，成為保時捷台灣新總代理，永業現有的保時捷全台直營據點，先前也陸續將股權轉換至同集團的汎德永業公司，規劃未來在台股掛牌。
工商時報【本報訊】
從智慧生活科技於現代生活中無所不在，每個人天天都會接觸到各種類型的智慧科技，就連長者也不例外，每日生活中我們所接觸的智慧手機、智慧電視等裝置，每樣都含有智慧科技的功能，智慧科技在生活中佔有重要的地位，我們該如何利用智慧科技來導入長照產業的應用與創新，整合便成了重要的關鍵，讓各項應用整合起來，使長者生活更方便。
南開科技大學的林正敏教授提出了魚菜共生的智慧系統來導入長照產業，魚菜共生智慧系統中，利用一般人都會使用的水耕系統，在室內種植蔬菜，並在蔬菜下有養魚的水族系統，透過這系統，長者可以自行種植蔬菜，並在收成時能夠自行採收，也可以透過種植蔬菜後的土讓養魚，讓長者能夠在生活中達到小農的感覺，使長者透過這系統能讓生活更加豐富，飲食也較為健康，能夠吃自己種植的蔬菜與魚類，讓自己能夠控管自己的食品來源，達到較為健康的飲食，也能節省長者的開銷，達到雙贏的效果。
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智慧生活科技在生活中已無所不在，我們能夠好好善用這些科技來改善長者的生活，讓長者生活能夠更方便，這樣也能創造出不同的新商機，讓創新與科技改變生活，也讓生活更方便。
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